房屋貸款條件安全預借現金的方法 @ 吳建琦的部落格

阿聯酋帶起中東轉機熱，土航去年也加入，航空業者分析，正因地理位置相近，搭哪家其實都差不多，到最後就看價錢，而以阿提哈德在國外殺價的狠勁，若真開航台灣，飛歐票價至少能再便宜3、4,000元。

看準競爭對手阿聯酋加碼台灣市場，阿提哈達也來台「查探敵情」，找上的

是曾飛過阿布達比，與義航同為天合聯盟成員的華航，探詢開航台灣的可能性。

航空業者透露，「雙阿」背景相同，阿提哈德長期把阿聯酋當假想敵，看到阿聯酋在台灣做得還不錯，激發對台灣的興趣，「問一下華航好不好做」，其實也很正常，當然也會與華航談到地勤代理等相關事宜。

阿聯酋航空的A380「巨無霸效應」持續發酵！奢華堪比阿聯酋，同為中東三大航空公司之一的阿提哈德航空（Etihad Airways）也來台向華航探詢合作機會，對爭取台灣中轉赴歐市場興緻勃勃。

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

阿提哈德目前在亞洲包括大陸、香港、日韓及東南亞都有定期航班，獨缺台灣。不過阿提哈德透過台港線接駁，以超低票價攬客，早就已經不是新聞，還沒開航就小有知名度。

阿提哈德為阿布達比政府全資擁有，基地在阿布達比，與阿聯酋同挾龐大財力在全球航空界受到注目。

阿提哈德、阿聯酋都打奢華牌，瞄

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準金字塔頂端客群。阿聯酋A380頭等艙配備空中淋浴間已經很誇張，但是阿提哈德奢華度更勝一籌，前年推出「頭等公寓」，不但有客廳、床鋪，還配備私人

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管家和廚師服務。

華航曾飛過桃園－阿布達比－維也納定期航線，目前也有飛往阿布

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達比貨機，具有「重返阿布達比」的客觀條件。傳出阿提哈德評估多種可能版本，除全部採自營外，也不排除與華航合作共掛班號。

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尤其阿提哈德近年已入股多家歐系

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航空，更拿下義大利航空49％股權，自己就是個「小聯盟」。