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這是政府啟動的第三次4G競標,第一次將2G頻譜收回並釋出270MHz頻寬,2014年底決標、標金1,186.5億元、約是底價359億元的3.3倍,創下歷史新高。第二次在去年底釋出190MHz頻寬,決標金額279.25億元,相較底價144億元溢價93.9%。

遠傳、亞太電信已在去年底的4G競標分別搶下25MHz的TDD頻譜,中國移動、日本軟體銀行及美國Sprint等全球商轉TDD服務已超過60個,總用戶數超過2.26億,加上尚有超過90家電信商陸績提供TD-LTE商用網路,TDD頻段未來可以支援LTE-Advanced演進及5G之發展,預期競爭亦將激烈可期。

而2000年3G競標時、

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共釋出170MHz頻寬、決標金額落在489億元。3G頻譜2018年12月底到期,目前中華電、台灣大及遠傳電信各自擁有上下行共30MHz頻寬,威寶電信10MHz,加上原先保留未曾釋出的5MHz,合計這次釋出支援FDD技術的頻寬共120MHz,市場推估規畫成3~4塊頻譜、TDD頻段則規畫2~3塊頻譜的機會比較大。

新一波4G競標即將啟動,交通部計畫釋出165MHz頻寬,6月底前正式公告,市場推估總

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標金超過新台幣500億元。交通部證實,3G頻譜確定全數收回拍賣,將釋出1900/2100MHz頻段共120MHz頻寬,除此,這次還會再釋出2,355~2,390MHz共45MHz頻寬做為發展TDD技術使用,合計165MHz頻寬全數採拍賣競標。

根據NCC最新統計,截至3月底為止,3G用戶還有1,496萬,比4G的1,345萬還要多,既有5家電信公司為了維繫3G既有用戶權益、力保通訊不間斷,將全力搶標新頻譜。

工商時報【林淑惠╱台北報導】

交通部強調,上半年就會公告相關細節,至於競標相關作業下半年陸續展開,明年中正式

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拍賣。

業者分析,新頻譜除了維繫3G既有用戶,主要用來推升4G上網速率、及為未來布局5G、物聯網、智慧城市預估準備,中華電、台灣大、遠傳、亞太電

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及台灣之星將勢在必得。

另外,高頻段且國外已開始用做5G頻譜使用的3,400MHz頻段,交通部還在考慮是否加入這波競標行列,主要因為設備商及手機等終端廠商尚未開發出支援3,400MHz頻段產品,再者,該頻段適合建設小型基站(Small Cell),相關產品尚在測試,列為下一波釋照的機會大。

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